电子电气架构升级,车“芯”市场生变,紫光同芯如何抢跑“芯”风口?

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汽车产业的数字化转型与芯片竞争

在当今汽车工业中,电动化与智能化的融合正引发一场前所未有的变革,汽车芯片成为推动这一进程的关键要素,它们的“量价”飞升,预示着全球汽车行业的竞争焦点已悄然转移至芯片领域。有人甚至预言,“得车芯者得天下”,在智能汽车时代,芯片的重要性不言而喻。

随着软件定义汽车的趋势日益凸显,汽车电子电气架构正加速向中央计算与区域控制模式演进,这一变革对包括车载芯片在内的汽车核心产业链产生了深远影响。新一代电子电气架构在传输速率与算力上的大幅提升,以及对信息安全、功能安全与实时性的更高要求,促使车载芯片向着高性能、高安全性的方向快速进化。

对于本土芯片供应商而言,这既是巨大的挑战,也是新的机遇。在2024年慕尼黑上海电子展上,紫光同芯旗下安全芯片与汽车电子领域的核心产品与成果首度同台亮相,其中“汽车芯家族”的展示吸引了广泛的关注。紫光同芯在汽车控制芯片、安全芯片、功率器件及终端方案的布局,展现了其在汽车智能化浪潮中的前瞻性。

紫光同芯作为国内少数能够同步部署域控MCU、电源管理与功率半导体整体解决方案的供应商,以及具备完善汽车电子产品和解决方案的少数企业之一,有望在汽车智能化的竞争中迅速崛起。其新一代THA6系列汽车控制芯片(MCU)的亮相,标志着国产芯片在高端市场上的突破。

面向域控架构的MCU系列

紫光同芯新一代THA6系列汽车控制芯片(MCU)的发布,标志着国产芯片在高端市场上的重要进展。这款产品不仅获得了ISO 26262标准的ASIL D等级功能安全流程体系认证与功能安全ASIL D Ready产品认证,更是国内首颗通过ASIL D产品认证的ARM Cortex-R52+内核MCU芯片。

THA6系列MCU具有出色的安全性能与多核处理能力,支持高达400MHz的主频,内置大容量嵌入式非易失存储器,适用于传统燃油车与新能源汽车的动力系统、底盘、车身、自动驾驶等高安全需求的应用场景。此外,它还能支持域控制器与区域控制器等新兴应用,为汽车电子电气架构提供坚实的基础。

下一代电子电气架构下的芯片变迁

在整车电子电气架构快速演进的过程中,芯片供应商面临着前所未有的机遇与挑战。算力集中的趋势与控制分散化并存,推动了集成度的提升与控制器数量的减少,同时也催生了对高速通信、存储、高性能传感及周边应用芯片的大量需求。

紫光同芯的布局涵盖了从MCU到安全芯片、功率器件、电源管理等多个领域,旨在满足汽车全域应用场景的多样化需求。其积累的丰富经验和领先技术,以及超过230亿颗芯片的累计出货量,显示了公司在芯片研发、晶圆测试、产品系列丰富度、迭代效率与量产进度等方面的卓越表现。

面对汽车智能化与电动化的未来,紫光同芯推出的域控MCU+电源管理+功率半导体的全面解决方案,旨在为各大主机厂与Tier1供应商提供快速响应与高效支持,引领这场技术创新的浪潮。其提供的软硬一体的平台化整体解决方案,不仅降低了客户的开发成本与周期,也为快速迭代的产品需求提供了有力支撑。随着汽车智能化的新应用场景不断涌现,紫光同芯已经在这股数字化转型的洪流中抢占先机,引领“芯”风口。

本文来源: 图灵汇 文章作者: 金娇