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上海高级别自动驾驶引领区的数据采集车于12月31日在浦东正式启动。此次投入使用的30辆全新智己L6将为自动驾驶技术的发展提供重要支持。

上海市经济信息化委副主任汤文侃表示，上海正致力于打造AI“模塑申城”，建设高级别自动驾驶引领区。按照“单车智能为基础，车路云协同为关键支撑”的技术路径，上海正在不断推进智能网联汽车产业的发展。

为了实现这一目标，上海采取了以下几个措施：

一、进行车辆端的真实训练数据采集与处理。通过网约车以及车企、自动驾驶科技公司的数据采集车辆，收集真实训练数据，并运用“采、洗、标、测、用”数据闭环服务工具链，建立庞大的自动驾驶数据集和场景库，以提升自动驾驶大模型的训练效果。

二、建设自动驾驶实训场平台。整合全市车辆采集的训练数据，包括信号灯数据和道路交通的实时路侧数据，探索利用世界模型生成多样化的虚拟数据集片段，以支持全场景模型的训练及闭环仿真评估。

三、构建车联通信网络。初期在浦东金桥地区进行100公里道路的5G-A车联网示范建设，并对典型应用场景进行闭环验证。

据图灵汇了解，上海已经开放了超过1000条自动驾驶测试道路，总里程超过了2000公里。目前，上海已有32家企业获得了794辆车的道路测试、示范应用和示范运营牌照，累计测试里程达到约2290万公里，测试总时长约为122万小时。

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