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沈阳市政府近日发布了《关于加快沈阳市甲醇汽车生产及推广应用的若干措施（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。该文件提出了一系列措施，旨在推动甲醇汽车的发展和应用。

文件包括四个部分，共计十条具体措施，涵盖加快甲醇汽车制造体系建设、推进车用甲醇燃料生产及加注体系建设、加快技术创新及标准体系建设以及鼓励甲醇汽车在重点领域推广应用等方面的内容。

为了促进甲醇汽车在公共领域的应用，《措施》指出，甲醇汽车将平等参与政府及公共领域用车的采购活动。此外，在执行限行措施时，甲醇汽车将享受与新能源汽车相同的道路使用权，符合条件的甲醇汽车将获得电子通行码，除特定路段外，全天均可通行。

文件还鼓励全市范围内的加油（气）站增设甲醇燃料加注功能，形成合理的供应体系。对于首批建成甲醇加注设施的40座加油站，政府将提供每座2万元的一次性建设补贴。

此外，《措施》还强调要促进甲醇汽车的生产和消费。文件要求完善甲醇汽车的购销渠道，加大宣传力度，并鼓励生产商向消费者提供优惠政策和服务。对于甲醇汽车生产企业，文件规定将按轻型物流车每辆1万元、重型卡车每辆3万元的标准给予一次性补贴，政策期内累计补贴上限为1万辆。

沈阳市工业和信息化局局长李昇智在醇氢电动产业大会上详细解读了这一政策。他表示，出台《措施》的目的是推动甲醇汽车产业的发展，构建完整的产业链，使沈阳成为“甲醇汽车第一城”。目前，沈阳市已完成了首个甲醇加注站的改造，预计到2026年，甲醇加注站的数量将达到40个以上。