图灵汇官网

滴滴在无人驾驶商业落地方面又有新进展。5月29日，滴滴自动驾驶与法雷奥签署战略合作协议，后者将对滴滴自动驾驶进行战略投资，并共同开发适用于L4级无人驾驶出租车的安全解决方案。

法雷奥作为汽车零部件供应商，在电动化、驾驶辅助系统、车内体验和照明等领域拥有领先的技术和行业地位。目前，全球每三辆新车中就有一辆装配了法雷奥提供的高级驾驶辅助系统。

滴滴表示，未来双方将组建联合研发团队，致力于L4级无人驾驶共享出行场景下的安全冗余系统和技术开发。这套定制化的智能安全方案将在软件和硬件等多个层面，全面提升冗余系统的标准和维度，并针对共享出行场景进行专门的安全设计。该方案能在主系统出现故障时，依靠独立的感知设备接管并提供冗余系统的规划控制，确保出行安全。

该智能安全方案将首先应用于滴滴的L4级无人驾驶出租车，助力滴滴为乘客提供安全、可靠、舒适的无人驾驶服务。滴滴自动驾驶COO孟醒指出，安全始终是滴滴自动驾驶发展的首要任务。与法雷奥的战略合作有助于滴滴在自动驾驶系统标准化和规模化方面取得重要进展，进一步提升L4级无人驾驶出租车的整体安全性，加快无人驾驶技术的商业化进程。

除滴滴外，其他网约车巨头也纷纷将目光投向无人驾驶技术的商业化。例如，T3出行与轻舟智航合作，计划在苏州启动Robtaxi的公开运营。曹操出行与吉利汽车合作，致力于构建自动驾驶商业化运营生态系统，并推出了首款定制车型曹操60。小马智行也与无人配送公司新石器达成了战略合作。

据前瞻产业研究院数据，2020年，L0至L2级自动驾驶重卡的渗透率为23%，预计2030年将增至63%。L3至L5级自动驾驶重卡在特殊场景中的渗透率则较低，但预计到2030年将增至20%。

尽管头部网约车平台正积极布局无人驾驶技术，但从研发到广泛应用仍需克服诸多挑战。