乘联分会秘书长崔东树:中国汽车不会被“卡脖子”,我们有超强的土壤根基

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新闻摘要

时间:九月二十七日至二十九日

事件:2024年世界新能源汽车大会

在本次国际盛会上,乘联分会秘书长崔东树发表了关于全球新能源汽车行业的见解。他强调了中国在全球新能源汽车发展中扮演的关键角色,指出中国在供应链方面的强大实力,尤其是与消费电子产业的紧密联系。

观点一:中国供应链的强势

崔东树指出,中国汽车行业不会受到外界封锁的影响,因为中国拥有深厚的消费电子产业基础。他认为,欧美试图限制中国供应链的努力注定徒劳,因为中国在电池正负极材料等关键领域具有显著优势,这些优势足以转移到汽车制造上。他举例说明,中国在手机、笔记本电脑、家电等领域的世界领先地位,为汽车工业提供了坚实的基础。

观点二:反补贴调查与行业发展

面对近期欧盟对中国电动汽车的反补贴调查,崔东树表示,这并未对中国行业造成实质性的打击。相反,他认为这一挑战只会激发中国汽车行业更加积极地发展,预示着未来更大的发展空间。

观点三:电动汽车的高效与价值

崔东树进一步阐述了电动汽车作为高效且成本低廉的出行解决方案的潜力。对比乘坐高铁或公交车,他指出驾驶电动车不仅更经济,每公里成本仅为六分钱,而且提供了独特的私密空间体验,成为一种独立的第三生活空间。他认为,随着汽车逐渐转变为依赖芯片、电池等高科技元素的耐用消费品,其使用寿命不再局限于传统定义的15至18年,消费者对更新换代的需求将更加频繁。

结语

在不断演进的全球新能源汽车竞赛中,中国以其强大的供应链体系和创新技术展现出独特的优势。面对外部挑战,中国汽车行业展现出坚韧不拔的精神,致力于推动行业向前发展,为消费者提供更加高效、经济、舒适的出行选择。

本文来源: 图灵汇 文章作者: 白雪
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