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物流领域内的城市配送长期以来饱受信息化挑战之苦，传统管理模式及工具的局限性导致事故处理主要依赖人工干预，安全管理机制处于“空档期”。虽然曾尝试引入干线运输的安全管理策略，但因应用场景差异，实际效果不尽如人意。G7易流通过革新的安全管理策略，为城市配送行业带来了突破性的变革。

作为融合大城配、新能源和互联网的先锋企业，马帮城配拥有庞大的司机团队——逾5000名注册司机，服务着1000多家企业客户，每月处理订单超过30万单。借助G7易流的先进管理系统，马帮城配不仅实现了标准化的物联网同城配送服务，还将赔付率降低了20%，树立了行业安全管理典范。那么，究竟是如何实现这一目标的？

复杂多变的城市配送环境，充斥着各种风险因素。低速场景下，诸如路口限高限行、跟车距离过近、司机分心操作等导致的交通事故占绝大多数，高达90%以上。随着新零售的兴起，新城配模式应运而生，货主对配送时效的要求日益提高，少批量、高频次、碎片化的配送需求显著增加，这无疑加剧了行业面临的挑战。

在这样的背景下，马帮城配最初采用人工记录、现场监督、数据分析、员工培训等事后补救措施进行管理。随后，通过安全管理的转型，迈出了精准的第一步，由传统的Excel表格管理升级至智能设备管理，实现了从“数据感知风险事件-司机端提醒”的闭环管理流程。

尽管实施了上述改进，效果仍然有限。G7易流在深入分析风险事故后发现，单一的数据感知难以捕捉真正风险，需要综合考量后进行有效管理。基于此，G7易流与马帮城配共同构建了一套新能源物流安全解决方案，将管理工具从“数据感知-司机端提醒”升级至“数据感知-算法综合判断-管理闭环”，引入了“三晒两抓”式管理工具。

简而言之，“三晒两抓”算法犹如一个拥有智慧大脑的人，能够综合评估叠加条件下的风险，识别高危司机，对其进行针对性的教育；监控风险因子，识别潜在危险行为；同时，它还能利用大数据构建城市货运风险地图，预测高风险区域。通过数据与技术的深度融合，新城配得以实现安全运营管理的闭环。

基于“三晒两抓”策略，马帮城配的管理者可以在统一平台上实现对高危司机、风险行为及风险路段的全面管理。事前，平台根据司机表现进行分类，管理者可以直观了解高风险司机的排名及具体问题，通过六边形司机画像雷达图综合评估每位司机的风险程度，对排名靠前、风险次数频繁的司机下达整改指令，进行约谈或培训。

在行驶过程中，平台能实时监测司机的行为，提升风险预警的准确性。对于新手司机在路口超速、接打电话等行为，系统会立即发出警报，采取干预措施。同时，平台能够提前预知并提醒司机注意高风险路段，管理者亦可根据配送路线和特定场景定制风险路段，实现精准风险控制。

截至今年四月，马帮城配的每万公里事故率降低了44%，六月份实现了零事故，整体出险率降低了40%，保费降低了20%。尽管面临诸多挑战，马帮城配致力于提升城市配送行业的安全管理能力，坚信技术革新将为行业带来安全保障。

作为全球领先的物联网科技公司，G7易流专注于技术创新，与城市配送企业携手探索行业发展新路径。马帮城配的目标是将“三晒两抓”安全理念深化至城配安全管理，为物流行业带来更加安全、高效的运营模式。通过G7易流的技术支持，马帮城配正引领行业迈向未来。