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汽车市场巨变：从稳定到变数，创新引领未来

随着科技的迅猛发展，汽车行业的面貌正经历一场前所未有的变革。这一转变不仅仅是技术层面的飞跃，更是市场格局和竞争规则的重塑。从“稳固”到“变数”，汽车行业的主导力量已从“预判”转向“创新”。在这一浪潮中，企业必须洞察市场的微妙变化，拥抱开放与包容，共同迎接未来的挑战。

易车志：探索广州白云聚合中心的融合之道

近期，“易车志”团队走访了位于广州的白云聚合中心，这是长城汽车旗下唯一一家全品牌覆盖的综合经销商。此行的目的是深入了解当地市场的实时经营状况和经销商策略，探寻白云聚合中心如何在汽车产业整体规模收缩的大背景下，成功整合多个品牌资源，实现业务规模的扩张与稳健经营。

融合之力：以进为退

2024年初，广州白云聚合中心正式开业，由广东有道集团倾力打造，集长城汽车旗下魏牌、坦克、欧拉、皮卡等品牌于一体，旨在打造一个开放、充满温度的交流空间，加强与消费者的紧密联系。

面对挑战：多品牌融合的机遇与风险

在筹备过程中，总经理李锋国满怀信心，但在向同行和朋友分享计划时，却引发了担忧。多品牌融合虽被视为积极应对策略，但也伴随着潜在风险。若操作不当，可能会加重经销商的经济负担。

创新与升级：全方位提升客户体验

面对汽车市场快速发展的趋势，尤其是年轻化、智能化、网联化的潮流，门店的升级改造需从车型展示、企业文化、科技应用、休闲娱乐等多维度出发，提供人、车、生活的全新体验和创新理念。白云聚合中心的落成，标志着广东有道集团对长城汽车品牌深度布局的再度启程。

多品牌融合的优势

• 成本控制：通过集中管理，广州白云聚合中心成功将租金运营成本降低了50%，与分别建立五个独立品牌店铺相比，节省了高昂的费用。
• 人力资源优化：门店保留各品牌独立销售团队，同时通过资源共享，减少了40%的员工管理和运营成本，促进了销售团队间的协同工作，提高了整体效率。
• 客户流量最大化：整合经营环境提升了客户到店量的利用率，即便非即时销售，也通过多品牌共享模式为各个品牌带来了稳定的客流量，实现了客户价值的最大化复用。

精准线索管理：驱动品牌销量增长

在运营初期，白云聚合中心高度重视网络销售线索的有效利用，组建了一支高效、专业的DCC网销团队。通过严格筛选和系统化培训，团队成员在网销领域积累了丰富经验，并通过引入DCC网销邀约管理系统，强化了销售机遇的捕捉与转化，实现了15%的线索到店转化率，预计今年各品牌的网销占比将达到60%。

售后服务：增强信任，铸就保客基石

广州白云聚合中心致力于为客户提供卓越的售后服务，实施“客户经理制”，确保从首次到访到后续服务，提供“一对一”的个性化服务体验。此外，门店还针对多辆长城汽车的客户群体，提供了更精细化的服务策略，如迅速响应车辆问题、提前沟通保养周期、全程追踪维护保养情况，积极采纳客户反馈，增强服务的便捷度和满意度。

用户共创：构建社交休闲空间

长城汽车发起的“用户共创”计划在白云聚合中心得到了积极响应。通过与车主合作，共同规划打造特色设施，如共享茶室、充电站等，为车主提供了一个舒适、便捷的社交休闲空间，进一步增强了客户忠诚度。

结语

广州白云聚合中心的成功案例展示了长城汽车与广东有道集团在销售渠道革新上的决心与能力。通过多品牌融合，提供全面的购车解决方案，不仅优化了消费者体验，也为品牌市场竞争力的提升注入了活力。这一模式的实践，预示着长城汽车正在向更多元、个性化的销售渠道发展，为行业树立了新的标杆。