随着人工智能技术的迅猛发展,汽车领域正从“软件定义汽车”迈向“AI定义汽车”的崭新时代。这一转变的关键在于如何更深入地整合大模型技术,以实现更为高效、成本低廉的智能化解决方案。在这一背景下,2024高工智能汽车开发者大会暨舱驾智能与跨域论坛上,云知声智慧座舱解决方案中心总经理鲍晴峰以《边缘侧大模型带来的智能座舱交互革新》为主题,分享了云知声在边缘侧大模型技术的探索与应用成果。
边缘计算崛起,端云融合趋势
随着技术的演进,车载大模型正迎来重要转型期。尽管云端计算模式在处理大规模数据和复杂任务方面表现优异,但面对实时性、稳定性及个性化服务需求的提升,其局限性逐渐显现。尤其在车载环境,用户期待快速响应与高可靠性的智能服务,同时对数据隐私与安全提出更高要求。
端云融合与边缘计算的兴起,正是在这种背景下应运而生的解决方案。端侧硬件性能的提升,特别是AI芯片NPU算力的显著增强,为大模型在车辆本地的高效运行提供了有力支撑。这不仅意味着大模型能够在更靠近终端的位置运行,减少对云端的依赖,还能实现更快的响应速度和更高的稳定性。同时,本地处理有助于保护用户数据隐私,减少数据在车端与云端间的频繁传输。
端侧大模型的应用与优势
端侧大模型的引入,不仅提升了用户体验,也为车辆提供了更加个性化和智能化的服务,以满足市场对智能座舱的不断增长需求。云知声通过集成端侧大模型,从语音交互与应用场景两大核心方向出发,重塑智慧座舱的交互体验。
在语音交互层面,云知声基于大模型技术,重构了语音识别、语义理解与语音合成的全链路语音方案。这使得车辆能够独立完成对话处理,包括多语种精准识别、深度语义理解以及个性化语音反馈,创造出更自然、更贴心的交互体验。
针对应用场景,云知声利用大模型的理解与生成能力,赋能用车、出游、主动关怀、健康、通用聊天五大场景,使座舱体验从基本的语音交互升级至全面智能的个性化交互。
应用场景示例
展望未来,随着技术的不断革新,汽车将逐步转变为智能生活空间,成为用户不可或缺的伙伴。云知声将持续投入技术创新,推动每一辆汽车实现智能化、自学习与进化,为用户带来更加丰富、个性化的驾驶体验。
以上内容是对原内容的改写,旨在保持原文信息的核心价值,同时通过语言风格、结构与表达方式的调整,确保与原文有明显的区别。