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近期，恩智浦汽车生态技术峰会汇聚杭州，隆重推出了全新S32 CoreRide开放平台。此活动吸引了汽车行业的领军人物与生态伙伴共聚一堂，共同探索新时代的创新机遇，讨论产业转型下的新兴生态发展模式。东软睿驰NeuSAR产品营销中心销售总监茅海燕应邀参与此次发布会，她分享了软件驱动汽车进入新阶段时的开发策略与生态系统协作的见解。

在汽车智能化的下半场，以人工智能为核心的技术正持续革新汽车的未来定义。“中央计算+区域”架构已成为行业趋势，这标志着软件在塑造汽车未来方面扮演着关键角色。在软件定义汽车的新时代背景下，简化开发流程，降低整体成本，专注于打造特色产品与创新应用，成为提升汽车企业核心竞争力的关键所在。

恩智浦发布的S32 CoreRide开放平台，整合了其成熟的技术，包括S32计算、网络、系统电源管理，以及与软件生态合作伙伴的合作成果，旨在简化汽车架构的开发过程，助力企业实现高效便捷的开发，同时降低成本，为新一代汽车架构带来卓越性能与灵活性。

面对不断升级的整车电子电器架构，东软睿驰致力于构建高效平台化能力与便捷的开发方法。其提供的NeuSAR软件开发平台兼容AUTOSAR标准，具备基础软件、跨域中间件与开发工具，确保了安全性与稳定性，同时保持开放性，显著降低了汽车开发的门槛与成本，支持快速、便捷地实现多样化智能化创新。

NeuSAR通过构建标准的跨域SOA中间件，实现了应用软件与车型生命周期的解耦，为整车厂提供了低成本、快速的功能导入途径，并增加了消息总线VMB功能，以统一通信接口支持整车不同异构系统、物理总线协议和开发体系间的交互，实现应用的动态迁移与软件资产的复用。

东软睿驰作为恩智浦的全球金牌合作伙伴，双方长期合作，共同推进基于S32平台的新型电子电气架构在中国主机厂的应用与量产。NeuSAR高效、开放的软件平台结合恩智浦S32平台的优势，简化了开发流程，为车企提供了高性能、经济实惠的软硬件解决方案，广泛应用于新一代架构下的自动驾驶、底盘动力、车身控制等领域。

在中央计算架构的发展过程中，东软睿驰与恩智浦S32G芯片深度协同，共同赋能广汽打造了行业首个车云一体集中式电子电气架构——星灵架构。该架构借助超高的计算能力，高效支撑大数据处理、场景定制、整车服务化、高级驾驶辅助等功能的实现，并作为基础平台架构，率先在昊铂GT、传祺E8等车型上实现量产，为用户带来了更多个性化、智能化的驾驶体验。

未来，东软睿驰将继续携手恩智浦，共同推动E/E架构的持续升级与智能化进程，构建国内外软件定义汽车生态合作体系，加速汽车企业的智能化转型并迈向国际新高度。