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标题：高速充电桩收费争议：电动车充电成本是否超出了汽油？

近来，网络上热议一个关于电动车充电成本的问题。据网友爆料，在江西赣州康大高速大余服务区，特来电充电桩的收费标准为每度电2.98元，这一价格甚至超过了部分汽车加油的成本。

按照网友提供的计算方法，假设电动车的平均能耗在每百公里18千瓦时，若不考虑充电过程中的损耗，那么百公里的电费约为53.6元。这引发了公众对于电动车与燃油车在高速公路上充电成本的对比讨论。

特来电充电桩的工作人员对此表示，他们未曾听说过每度电2.98元的定价标准，通常情况下，费用在1元左右，最高也不会超过2元多。他们并未收到过调整价格的通知，但承诺会将此情况向上级报告。

对于软件显示的价格始终为2.98元/度的情况，工作人员推测可能是软件出现了技术问题。同时，他们指出各地充电桩的收费标准因运营成本不同而有所差异。

值得注意的是，面对公众的质疑，该充电桩运营商表示，他们在节假日可能会提高充电费用，目的是为了保障高速公路在节假日期间的充电顺畅，避免出现充电拥堵现象。

近期，有媒体再次查看相关数据时发现，该服务区的充电费用已经调整为每度电1.8元。此前，由于充电费用相对较高，赣州交投特来电曾解释称，在节假日采取较高价格，以确保充电渠道的畅通，避免出现充电拥堵。

此事件凸显了电动车充电成本与燃油车之间的比较问题，以及不同地区充电桩收费标准的差异性。同时，也提醒了消费者在选择出行方式时需要综合考虑多种成本因素。