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在今日发布的视频中，小吴驾驶着理想 L9 汽车在杭州机场高速上行驶时，使用了车道居中保持（LCC）功能。然而，车辆自行向右侧调整方向，最终导致了事故的发生，他怀疑是由于车辆误判导致。

此事件引发广泛关注，相关话题迅速登上了微博热搜榜。对此，理想汽车产品经理@哲伦班长在微博上进行了回应，表示已与车主进行了联系，并提供了相应的解释。

在事故发生过程中，驾驶员首先通过方向盘手动接管了 LCC 功能，随后车辆出现偏离车道的情况。在手动接管后，车辆的操作完全遵循驾驶员的手动控制，作为最高优先级执行。

车道居中辅助（LCC）是一种辅助驾驶技术，旨在协助驾驶员维持车辆在车道中央行驶，特别适用于高速公路且具备清晰车道线的干燥路面环境。

值得注意的是，1818 黄金眼的视频揭示了事故发生前的情况：小吴穿着拖鞋驾驶，双手并未紧握方向盘，双脚也未放在油门上。

注释

• LCC：车道居中保持功能，旨在辅助驾驶员维持车辆在车道中心行驶。
• 驾驶员责任：在使用辅助驾驶功能时，驾驶员应保持警惕，随时准备接管车辆控制权。
• 车辆误判：车辆误判可能由多种因素引起，包括但不限于传感器故障、环境干扰等，需进一步调查确认具体原因。
• 用户教育：用户在使用自动驾驶或辅助驾驶功能时，应了解其局限性，并时刻保持警觉，以防意外情况发生。

相关链接：

• 车道居中辅助功能介绍
• 事故调查进展更新

声明：

本报告基于公开信息整理，旨在提供事件概述及关键点分析，对于任何具体法律或技术细节问题，建议咨询专业机构或官方渠道获取准确信息。