图灵汇官网

随着低空经济的快速发展，无人机的应用范围已扩展至农业、公安、测绘、交通等多个领域，这使得各行各业对无人机操控员的需求显著增加。深圳一家无人机培训机构的员工透露，今年以来，许多公司主动联系该机构，希望获得无人机专业人才。

据该培训机构的招生负责人林婷婷介绍，目前，教员、电力巡检、智慧城市系统以及航测领域的岗位需求较大，薪资待遇在8000元至3万元之间。

工作人员表示，学习无人机操作的人数增多，一方面是因为无人机在各行业的广泛应用，另一方面也与今年1月1日起施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》有关。根据这一规定，除了轻型和微型无人机，其他类型的无人机操控员需持有民航局颁发的执照才能合法飞行。

中国民航局数据显示，截至今年6月，全国登记的无人机数量已达187.5万架，今年上半年新增注册的无人机接近60.8万架，同比增长48%。然而，目前拥有无人机操控员执照的人数仅有约22.5万人，相比2023年底的19.44万人，增加了3万余人。据估算，当前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。

巨大的人才缺口也推动了无人机培训机构的发展，教员需求量显著增加。在深圳的一家无人机培训机构，培训内容包括多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、无人直升机等多种类型。无人机驾驶员等级主要分为视距内驾驶员和超视距驾驶员两类，其中，学习超视距驾驶员（即机长驾照）的学员较多。

该培训机构的工作人员表示，今年培训业务急剧扩大，许多教员被派驻到一些单位进行培训。此外，社会层面的培训业务也快速增长。学员数量的激增导致教员需求增加。培训机构负责人表示，成为教员需要具备100小时以上的机长经验及两年以上的工作经验。为了缓解教员短缺的问题，他们正积极从学员中发掘并培养优秀教员。

低空经济的未来发展

10月12日，北京、上海、重庆、杭州等15个城市与多家央企共同宣布，将共建全国性的低空综合运营平台，并创建100个行业标杆示范项目。业内专家指出，低空应用场景需要将地面的网络信号覆盖至数百米高度，国内已有330多个城市启动了最新的5G-A网络部署，将形成全球最大的低空通信网络。

低空经济的快速发展

如何确保安全飞行？

为期三天的第二届中国航协航空大会于10月25日正式开幕。民航局相关负责人在大会上表示，安全是低空经济发展的基础，民航局将利用新技术创新整合飞行服务保障体系，保障低空经济的安全发展。

民航局副局长胡振江强调，要借助新技术在精确性、预见性和协同性方面的优势，增强对飞行安全态势的预判能力，加强对航空器全生命周期的监控、控制与管理，提升应急处置能力，将航空安全水平提升到新的高度。他指出，低空飞行的安全问题是一个全球性的挑战。随着低空飞行规模的指数级增长，只有建设智慧的新型基础设施、智能的保障体系和先进的监管体系，才能真正实现低空飞行的“可监视、可规避、可控制”。

（来源：央视财经）