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印度近期推出了一款名为FWD-200B的无人轰炸机，这款无人机由印度飞楔防务和航空航天科技公司研发，号称能替代美国“捕食者”无人机，成为印度在无人机领域的一大突破。

然而，当军武爱好者看到这款无人机时，不禁感到惊讶。这款无人机的机身蒙皮显得粗糙，骨架明显，整体给人一种廉价感。这不禁让人联想到传统的殡葬用品，比如纸扎的飞机，显得十分不专业。

尽管如此，FWD-200B无人机的一些基础参数还是值得关注的。它的最大起飞重量为498公斤，最大有效载荷约为100公斤的燃料，最高飞行速度为370公里/小时，地面控制范围可达200公里，续航时间在12到20小时之间。此外，它还能携带光学监测系统和精确制导武器。

尽管FWD-200B的成本相对较低，仅为25亿卢比，约合3000万美元，但与美国“捕食者”无人机相比，其性能仍有差距。例如，美国“捕食者”的采购成本为250亿卢比，是前者的十倍。此外，中国彩虹-3无人机的最大航程可达2400公里，巡航时间也能达到12小时，相比之下，FWD-200B在航程和续航方面明显逊色。

除此之外，这款无人机的布局也引起了人们的质疑。通常情况下，为了降低阻力、提升航程并优化成本，无人机会采用单台涡桨发动机。然而，FWD-200B却选择了四台小直径螺旋桨发动机，这无疑增加了阻力，降低了效率。

除了这款无人机，印度在其他军事项目上的表现同样令人担忧。例如，阿帕斯特龙公司曾展示过一些“非致命武器”，如电击手套、三叉戟和带灯盾牌等，但这些武器的实际效果并不理想，更像是山寨产品。

印度在军事装备研发方面的问题并非个例。从阿琼主战坦克到“光辉”战机，再到先进技术舰艇计划，印度的许多项目都存在严重的延误和超支问题。例如，阿琼坦克从1974年开始研制，直到2004年才交付，且成本高昂，单车成本高达570万美元，是俄罗斯T-90坦克的五倍。

在国际军购方面，印度也经常成为“冤大头”。无论是从俄罗斯购买的苏-30K战斗机，还是从美国购买的C-17运输机，甚至是从法国购买的阵风战斗机，印度往往需要支付更高的价格。这背后的原因，很大程度上与印度内部的腐败问题有关。据统计，自2002年以来，印度政府因贪腐流失的海外资金已超过3000亿美元，这对国家的发展造成了严重影响。

综上所述，印度在军事装备研发和采购方面面临着诸多挑战，这些问题的根源在于内部腐败和管理不善。未来，印度要想在军事领域取得实质性进展，必须解决这些问题。