图灵汇官网

印度的军事装备可谓是“万国制造”，印度军队中的武器装备几乎来自世界各地，而印度也被视为一个重要的军火买家，因为印度每年都会从这些国家购买大量武器。为了改变这一现状，印度启动了一个自力更生的计划，旨在实现武器装备的国产化。然而，这一国产化道路并不顺利，光辉战机和阿琼坦克备受质疑，维克兰特号航母的大部分设计和系统也是由西方国家提供的。

最近，莫迪政府针对无人机领域采取行动，禁止国内军用无人机使用中国制造的零部件，这让许多制造商感到困扰。尽管他们宣称生产的无人机为“印度制造”，但实际上使用的材料大多来自国外。一位印度军用无人机制造商表示，其供应链中有70%的产品来自中国，如今莫迪的禁令将大幅增加他们的制造成本。

印度政府官员解释，他们担心中国制造的无人机零部件，如摄像头、通信系统和操作系统可能存在安全隐患，可能会用于情报收集。实际上，印度早在2014年就推出了“印度制造”政策，2020年又发布了禁止进口101种武器的命令，其中包括迷你无人机。去年，印度进一步禁止进口非用于研发和国防安全目的的外国无人机，此次禁令是对之前进口限制的补充。

印度希望通过增强自身的无人机能力来对抗中国威胁。然而，禁止使用中国无人机零部件不仅会大幅提高制造成本，还可能导致无人机生产计划推迟多年，使印度的无人机技术更加落后。大疆无人机之所以能在全球市场占据主导地位，除了成本优势外，还有先进的飞控技术。印度军用无人机禁止使用中国零部件，却缺乏相关技术和知识，难以自行制造所需零部件，即使有钱也无济于事。印度的航空发展机构正在研究一款隐身无人机和一款高空长航时无人机，但由于技术限制，这些项目需要更多时间才能完成。

不仅是印度，美国也早已经对中国无人机实施制裁，禁止使用中国制造的无人机和零部件。随后，美国各州纷纷效仿，形成了一股全面禁止使用中国无人机的浪潮。这使得许多需要大量无人机的部门感到困扰，因为中国无人机不仅价格实惠且性能优越。禁止中国无人机后，虽然一些资金充足的部门还能负担得起，但许多预算有限的部门则难以找到替代品。实际上，对来自中国的零部件进行制裁的真实目的不仅仅是出于安全考虑，而是为了实现全面去中国化，推动印度本土生产能力的提升。然而，印度要想完全实现国产无人机生产，面临的技术和依赖外国制造商的问题依然严峻。