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谈到全球军火市场上最优秀的无人机，中国无疑占据领先地位。中国生产的无人机不仅性能优越，价格也极具竞争力，因此在国际市场广受欢迎。中东国家，如沙特阿拉伯，就是中国无人机的重要客户之一。去年的航展上，沙特一次性订购了400架彩虹-4B无人机，还有一些TB-001无人机及其相关技术资料和生产线。

不过，最近几个月，中东各国突然转向土耳其，纷纷采购土耳其的TB-2无人机。科威特、卡塔尔和沙特都购买了TB-2无人机，其中沙特还向土耳其下了价值超过40亿美元的大单，这一举动确实令人意外。难道中国无人机不再受到青睐了吗？

虽然TB-2无人机在性能和价格上都无法与中国制造的无人机相比，但其最大起飞重量为630公斤，最大载荷为150公斤，时速220公里/小时，最大飞行高度8200米，航程150公里，售价却高达500万美元。相比之下，中国的翼龙-2和彩虹-4无人机则具有更大的起飞重量、更高的载荷能力和更远的航程，且价格更为合理。例如，翼龙-2的最大起飞重量为4200公斤，最大载荷480公斤，时速370公里/小时，最大飞行高度9000米，航程可达4000公里，售价约300多万美元；彩虹-4的最大起飞重量为1350公斤，最大载荷345公斤，最大飞行速度250公里/小时，最大飞行高度7000米，售价400万美元。此外，中国的无人机还配备了先进的电子设备和武器系统，并且已经在实战中得到了验证。

那么，为什么中东国家会集体选择性价比相对较低的TB-2无人机，而不是中国无人机呢？中国无人机真的像印度媒体《欧亚时报》所说的那样被土耳其无人机挤出了中东市场吗？

实际上，中东国家此次集体采购TB-2无人机并非出于对无人机性能的需求，而是出于政治考量。之前，中东国家特别是沙特已经大量采购了中国无人机，这引发了美国的不满。如果继续采购中国无人机，可能会招致美国的报复。而美国无人机价格高昂，例如印度最近从美国购买了31架MQ-9B无人机，总价值高达35亿美元，中东国家无力承担。因此，他们转而采购土耳其的TB-2无人机，这样既可以增强自身军事实力，又能向美国示好。

另一个原因是，中东国家希望通过采购土耳其无人机来改善与土耳其的关系。2018年，因沙特记者卡舒吉遇害事件，沙特与土耳其关系恶化，直到2022年才有所缓和。土耳其总统埃尔多安释放了善意信号，沙特等国自然积极响应。通过这样的互赠礼物，双方关系得以进一步巩固。土耳其当前经济状况不佳，一旦获得沙特等国的经济支持，自然会对这些国家心存感激，这将有利于沙特等国提升国际地位和在中东地区的影响力。

此外，土耳其与巴基斯坦关系密切，而沙特则是巴基斯坦的重要经济支柱。沙特向土耳其赠送大礼，难免让人猜测巴基斯坦在其中发挥了作用。这样一来，三方联盟将更加稳固，巴基斯坦也不用左右为难。如今，沙特等中东国家与邻国之间的矛盾已基本解决，可以安心发展了。

至于印度媒体所称中国无人机被土耳其无人机挤出中东市场，完全是一种误导。从沙特采购了中国TB-001无人机生产线却未采购TB-2无人机生产线即可看出，如果沙特真的青睐TB-2无人机，必然会选择其生产线。对于卡塔尔、科威特等小国来说，购买TB-2无人机更多是为了讨好土耳其，而非真正看重其性能。