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2024年7月10日：官方新闻发布：聚焦高质量发展——交通运输与航空领域新进展

交通运输部长及国家铁路局负责人、中国民航局局长和国家邮政局局长出席了国务院新闻办公室举行的专题会议，共同分享了行业发展动态并解答了媒体提问。

中国航空业的崭新面貌：低空经济的崛起与创新

中国民航局局长宋志勇透露，低空经济领域，以传统通用航空和新兴无人机产业为核心，展现出强劲的增长势头。统计数据显示，截至近期，获得有效民用无人驾驶航空器运营许可的企业数量超过1.4万家，无人机操作人员执照持有人数突破22.5万人。今年上半年，新增注册无人机数量接近60.8万台，较前年底激增48%，累计飞行时间达到981.6万小时，较上一年同期增长了13.4万小时。

推动低空经济健康发展：关键策略与行动

为了确保低空经济的长期繁荣，中国民航局作为行业引领者，正在采取多项措施：

• 现代适航审定体系：持续改进传统有人驾驶航空器的适航认证流程，同步构建无人机相关的技术标准和规范，探索创新的适航审定机制，以适应无人机研发、生产和运营的需要。

• 升级基础设施：响应低空经济对通用机场规划、布局和功能的新需求，民航局积极推动通用机场、临时起降点和垂直起降场地的建设与运营标准的完善，鼓励地方政府加大基础设施建设力度。

• 构建全面服务保障：加速空域分类管理，高效分配低空空域资源。与地方政府合作，推进空天地一体化的低空通信导航监视系统的建设，完善国家、区域和飞行服务站三级飞行服务体系，逐步实现低空飞行的便捷服务。

• 强化安全管理：明确各参与主体的责任，制定和执行覆盖运输航空、通用航空和无人机等不同场景的安全运行规则、标准和监管政策，确保飞行安全。

• 市场培育与规范：关注市场准入、监管和消费者权益保护，激活市场潜力，规范市场秩序，扩大市场规模，创造有利的低空经济发展环境。

此外，民航局积极参与国际民航组织的标准化和政策制定工作，助力中国低空经济走向国际化，构建有利于全球合作的规则和政策框架。