昨晚(6月8日),上海集度汽车有限公司在上海嘉定发布了首款汽车机器人概念车ROBO-01。公司CEO夏一平以数字形象亮相,首次对外展示了该款车型的独特配置,包括主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯以及双顶级算力芯片等亮点。
ROBO-01秉承“未来主义、机器人化、共情”三大设计理念,全面展现了集度的“机器人美学”。车身设计摒弃了传统的门把手、换挡杆和左右拨杆等物理控件,使得人车交互更加自然、便捷。
进入车内,3D无界一体式大屏为驾驶员和乘客提供了沉浸式的视听体验。ROBO-01还配备了多种主动变形结构,例如前机盖上的“跳灯式”可升降激光雷达、主动升降式尾翼ROBOWing、可折叠U型方向盘、升降式卫星音箱以及自适应天鹅颈0重力座椅等。这些设计不仅提升了车辆的安全性和稳定性,也使每次出行更加轻松舒适。
ROBO-01还具备用户情绪识别能力,能够与外界进行互动,展示自身状态与情绪。车头设计集成了交互式AI像素大灯和高识别率的AI语音交互系统,支持车外语音识别功能,从而实现“人-车-环境”之间的自然沟通。
ROBO-01借助百度Apollo平台的技术,成为行业内唯一全栈应用Apollo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车。该车搭载了英伟达的双Orin X芯片,配备了31个外部传感器,包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头。其中,“跳灯式”激光雷达安装在前机盖处,视野范围可达180度,增强了在复杂行车场景中的识别能力。智驾模式下,视觉系统与双激光雷达互为备份,相互协作。
集度智能座舱具备全离线语音、毫秒级响应、3D人机共驾地图和车内外全场景交互等功能,提供沉浸式的3D全景体验,使人车交流更为自然流畅。
集度汽车是由百度集团和吉利共同投资设立的智能汽车科技公司,于2021年3月2日落户嘉定。在过去的463天里,集度汽车在嘉定“一个窗口”政企对接服务模式的支持下,实现了从“0”到“1”的突破。特别是在疫情期间,嘉定为集度提供了复工复产专员服务机制,帮助其率先恢复电子电气实验室的工作。同时,嘉定在企业防疫制度建立、防疫物资运输保障以及核酸检测便利化服务等方面给予了大力支持,助力企业在关键的研发节点上取得进展。
在发布会上,集度汽车CEO夏一平宣布,将于2022年秋季正式推出其首款量产车型的限定版,量产车型将与ROBO-01概念车保持90%的相似度。他还透露,集度将在今年广州车展上发布第二款量产车型的设计。