新一代人形机器人领域正在经历一轮创新浪潮。9月26日,傅利叶智能发布了其第二代人形机器人GR-2,紧随其后,腾讯在9月24日推出了名为“小五”的类人形轮足式机器人。8月,Figure AI发布了第二代机器人Figure 02,而智元机器人则在近期推出了五款商用级人形机器人,并上线了开源机器人中间件。
傅利叶智能的董事长兼首席执行官顾捷在接受《第一财经》采访时表示,当前的人形机器人产业与五年前大相径庭。他指出,“五年前,人形机器人被视为遥不可及的技术,甚至在愚人节宣布启动项目时,我们都不敢对外公开谈论。然而,如今全球已有上百家公司投身于人形机器人领域,呈现出百花齐放的景象。”
傅利叶智能的GR-2相较于其前身GR-1实现了多项改进,包括内部走线设计、单手自由度的增加(由6个增加至12个)、新增的6个阵列触觉传感器模块、单臂运动负载提升至3kg以及电池容量翻倍。Figure AI的Figure 02同样在外观上进行了革新,采用内外走线设计,能量和手部自由度显著提升,使其外观、自由度和力量更加接近人类。
多家人形机器人厂商近期正积极推进实测或准备量产。傅利叶智能作为国内较早实现大规模交付的厂商,已交付超过100台机器人。根据客户反馈,顾捷指出,目前最突出的需求包括智能化和可靠性、安全性。他认为,虽然智能化水平已迅速提升,机器人能够基于大型模型进行逻辑判断,但仍需克服真正的泛化性难题,尤其是AI推理能力与机器人本体的整合。可靠性和安全性则需要长期的努力。预计在未来一年左右,人形机器人市场将迎来显著增长,达到批量生产的阶段可能需要两到三年的时间。
尽管大模型技术的迭代速度在某些时刻放缓,但OpenAI近期发布的优化版大模型o1系列展示了强大的推理能力提升,这对于人形机器人来说至关重要。强化学习技术在人形机器人中的应用,对于快速反应至关重要,如人类下意识的行走和投篮行为。目前,人形机器人的动作相对缓慢,主要受制于计算能力。预计随着GPU算力在未来几年的大幅增长(预计增长10倍甚至百倍),计算速度将成为次要问题。
人形机器人40%至50%的供应链与新能源汽车共享,30%至40%基于3C消费电子领域,这一领域的快速发展为人形机器人提供了核心零部件基础。随着供应链的优化,人形机器人的成本有望大幅下降。尽管波士顿某公司的人形机器人售价曾高达百万美元以上,但业内普遍认为,将价格降至特斯拉提及的2万美元水平,将对供应链构成巨大挑战,但预计在未来两三年内仍有可能实现。
在过去的一年多里,大模型技术和人形机器人成为了科技界最受关注的两大领域,吸引了众多初创企业的融资。尽管两者之间存在紧密联系,但人形机器人领域似乎仍处于早期发展阶段。各大企业的发展重点各不相同,一些企业专注于量产交付,而一些新成立的企业则侧重于提高知名度以吸引投资。
顾捷认为,资金在人形机器人领域的作用并非短期内能带来显著变革,因为该领域涉及广泛的技术栈和应用场景,没有一家公司能够独自完成所有工作。尽管存在头部效应的迹象,但整个行业仍处于起步阶段,需要经历一个漫长的过程。他对人形机器人市场的前景持乐观态度,预测未来可能出现两种情况:一是如同汽车行业般多元化的竞争格局;二是大模型AI可能会催生出一个集大成的产品,类似于移动智能终端的iPhone。
人形机器人领域正处于快速发展的关键时刻,技术创新与市场需求共同推动着这一新兴行业的成长。尽管面临诸多挑战,但随着技术进步、供应链优化和市场需求的增长,人形机器人有望在未来几年内迎来更大的发展。