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图灵汇报道，尽管Cruise的自动驾驶出租车业务近期遭遇了一些挑战，但May Mobility依然保持着积极的发展势头。这家公司得到了丰田的支持，最近推出了一款全新的自动驾驶小巴，展示了其在这一领域的持续努力和远大愿景。

据了解，这款小巴是由May Mobility与Tecnobus联合开发的，最多可容纳30名乘客，最高速度达到每小时72公里。这样的设计使得它特别适合在城市、机场以及企业园区等区域运行，提供高效便捷的交通方案。

除了基本的技术规格外，May Mobility并未披露更多详细信息，但确认该小巴配备了各种先进的感知设备，如摄像头和传感器，以确保行驶的安全性和可靠性。此外，该车型将采用纯电力驱动，并配备可更换的电池组，这样可以有效减少因充电而造成的停运时间，提升整体运营效率。

据May Mobility透露，首批小巴预计将在2026年上半年完成制造，并在当年晚些时候投入使用。目前，该公司还没有公布具体的投放地点，但已经获得了在加拿大和欧洲市场的认证。

May Mobility的首席执行官Edwin Olson表示：“与Tecnobus的合作体现了我们对拓展公共交通可达性的承诺，并有助于缓解城市交通压力。这也表明，为社会做出贡献能够显著推动我们的业务发展。”

与此同时，May Mobility正在推进其在美国多个城市的现有项目，包括密歇根州的安娜堡、底特律、亚利桑那州的太阳城以及加利福尼亚州的马丁内斯。此外，该公司还在德克萨斯州的阿灵顿、明尼苏达州的大急流城和佛罗里达州的迈阿密等地开展业务，这些项目均采用了自动驾驶的丰田塞纳车型，为用户提供免费或低成本的出行服务。