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上汽大众计划于2026年在中国市场发起新一轮攻势，为此公司正在筹备三款自主研发的新车型。这三款车型的内部代号分别为A、B、C，其中包括一款纯电动车型和两款混合动力车型，均为中国市场量身定制。

A车是一款插电式混合动力轿车，基于已经上市的荣威D7进行改进。B车则是一款增程式SUV，定位于中高端市场，其设计基础是智己尚未发布的全新车型。这两款车型均由上汽集团负责提供，上汽研发总院也参与了部分开发工作。

C车是一款纯电动SUV，定位类似于比亚迪元。这款车型得到了大众的支持，大众科技（VCTC）参与了开发过程。该车采用了CEA架构，这一架构主要源自小鹏提供的整车平台，继承了小鹏自用的EEA架构的特点，实现了电子电气系统的高度集成，便于未来的软件更新升级。

此外，据报道，小鹏汽车已于7月22日与大众汽车集团达成合作协议，共同致力于为大众在华生产的CMP和MEB平台开发先进的电子电气架构。

按照计划，这三款新车都将悬挂大众标志，不会采用新品牌策略。