小鹏汽车于12月发布了第9期的【小鹏MONA答用户问】,详细解答了用户关心的充电、冬季用车及车机体验方面的问题。小鹏汽车MONA产品负责人@XP-杨光透露,12月即将推送的OTA 1.5.4版本,将对账号登录等问题进行优化。
为了延长电池寿命,建议用户在有条件的情况下不要等到电量耗尽再充电。每隔两周进行一次满充有助于电池管理系统确认电池状态,从而提高预估里程的准确性。此外,选择慢充而非快充对电池寿命更有利。
快充桩从30%充至99%,实际结算电量为50度,但电池实际充入电量仅为43度。这种现象在行业内是正常的,主要原因包括不同的充电倍率、充电桩转换过程中的损耗以及车辆在充电过程中产生的能耗。
小鹏MONA MO3的轮胎标准胎压为舒适胎压2.5,经济胎压2.8,满载胎压2.8。保持胎压在标准范围内即可,无需根据季节调整。如果夏季按标准值打气,冬季低温下胎压会下降,此时需要补充气体以达到标准胎压。
用户可以在设置菜单中找到声音调节选项,通过音量比例设置实现导航音量与音乐音量的独立调节。11月升级的OTA 1.4.4版本还增加了中控大屏下方的Dock栏,方便用户随时调整音量配比。
针对年轻用户的需求,小鹏正在规划以第三方应用的形式将模拟声浪功能引入车内,以增强驾驶氛围感。
目前,小鹏MONA的3D地图车道级导航支持59个城市。未来,随着天玑系统的整合,导航体验将进一步提升。
小鹏已经通过11月和12月的OTA升级解决了账号登录问题,并将持续优化。近期发布的OTA 1.5版本将在车机端和App端进行更新,大幅改善用户体验。
OTA 1.4.4版本后,原本的“车道紧急保持”和“车道偏离辅助”功能已被合并为一个开关。尽管名称改变,但功能本身并未发生变化,用户只需在“车道偏离辅助”中进行设置即可。
希望以上信息对您有所帮助!