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梅赛德斯-奔驰的职工委员会主席Ergun Lümali表示，公司必须迅速采取行动，重夺市场份额，并重新评估其在中国的战略，以防止年度销量跌至200万辆以下。他认为，这样的销售成绩对于劳工代表来说是难以接受的。

Ergun Lümali在接受采访时强调，公司不能满足于年销量低于200万辆的情况——这个数量对他们来说至关重要，以充分利用德国的生产基地。他警告说，如果公司长期依赖较低的销售数据，这将对公司造成致命影响。

梅赛德斯-奔驰的CEO Ola Kaellenius曾在2020年启动了一项旨在到2025年削减超过20%成本并推动品牌向高端市场发展的计划。然而，一些投资者建议该公司重新审视这一战略，特别是鉴于高端电动车型在中国市场的表现不如预期中的实惠车型。

根据最新数据，梅赛德斯-奔驰在2024年前九个月共售出146万辆汽车，较去年同期下降了4.3%。此外，其纯电动汽车的销量也远不及竞争对手宝马。预计今年全年的销量将略低于去年的204.38万辆。

值得一提的是，梅赛德斯-奔驰在2024年第三季度的销售额为345.3亿欧元（约合2642.99亿元人民币），同比下降了6.7%；净利润为17.2亿欧元（约合131.65亿元人民币），同比减少了54%。