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在近日举办的“醇氢电动开创未来”主题2025醇氢电动生态伙伴大会上，中国首次聚焦醇氢电动系统的交流活动在安徽马鞍山成功举行。

会上，吉利远程推出了针对非道路和船舶电力领域的全新260kW级/420kW级醇氢电动解决方案，适用于矿机、工程机械、船舶以及发电机组等多种应用场景。

吉利远程表示，新一代260kW级醇氢电动系统的发动机本体热效率达到了50.3%，显著超越了行业内燃气机41%的平均热效率。该系统还具备2.2kWh/L的醇电转化率，每度电的成本仅为0.85元，与充电成本相当，同时具备平滑的瞬态切换性能，车辆的NVH表现媲美纯电动重卡。目前，首款搭载260kW级醇氢电动系统的远程星瀚H牵引车已正式亮相。

420kW级醇氢电动系统则采用了类氢超稀薄均质燃烧设计。其电机部分采用了超短尺寸的轴向磁通电机，尺寸减少了775毫米，使得极限坡度下的车速提升了50%，特别适合矿山重载的新能源化需求。

据吉利远程透露，其醇氢电动系统覆盖了从1.8L到15L的醇氢动力排量范围，以及60kW到420kW级别的醇氢电动系统。在道路运输领域，170kW级的醇氢电动系统结合不同容量的高倍率电池，可以满足商品混凝土运输、城市建筑渣土运输及公路运输自卸车的需求，单次充电续航里程超过600公里。