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特斯拉在“最美国制造”汽车的排名中脱颖而出，击败了福特和通用汽车等传统美国汽车巨头。根据美国大学 Kogod 商学院的最新数据，特斯拉在“美国制造”指数方面表现突出。

该研究考察了美国生产汽车中，零部件来自美国和加拿大的比例。根据《美国汽车标签法》的规定，汽车制造商需要报告北美零部件的比例，但并不区分具体来源地。

在这份榜单中，特斯拉 Model 3 Performance 以 87.5% 的本土零部件比例位居第一。紧随其后的是特斯拉 Model Y 长续航版和基础版 Model Y，两者的本土零部件比例均为 85%。特斯拉的电动皮卡 Cybertruck 以 82.5% 的比例位列第三，而 Model S 和 Model X 则以 80% 的比例并列第四。

传统车企中，福特 Mustang GT 和 GT Premium 也以 80% 的本土零部件比例与特斯拉 Model S 和 Model X 并列。本田 Passport AWD 和 Passport Trailsport 分别以 76.5% 的比例排名第五。Jeep Wrangler Rubicon 和 Sahara 以 76% 的比例紧随其后。大众 ID.4 AWD、GMC Canyon AT4 Crew Cab 以及三款雪佛兰科罗拉多车型则以 75.5% 的比例进入榜单。

尽管特斯拉在榜单中表现出色，但其“美国制造”的形象并非没有争议。研究者弗兰克·杜布瓦指出，特斯拉仍然依赖大量中国零部件。例如，排名第二的 Model 3 长续航版在不考虑电机和电池的情况下，中国零部件比例高达 40%，Cybertruck 的这一比例为 20%，这些零部件主要集中在座椅、仪表盘等方面。