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图灵汇 12 月 15 日消息，据每日经济新闻报道，小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”于 12 月 14 日下午在上海陆家嘴首次试飞。

赵德力表示，对于 eVTOL（电动垂直起降飞行器）厂商未来的发展方向，究竟是无人驾驶还是有人驾驶，目前难以判断。但他认为，在相当长的一段时间内，飞行器仍需有人操控，并且需要强大的自动驾驶技术。就像现在的民航飞机一样，起飞和降落时需要人员保障，而巡航阶段则由机器接管，但人类始终拥有最终控制权。

赵德力还提到，无人驾驶飞行器面临诸多挑战。他认为，在未来很长一段时间内，飞行器将主要采取有人驾驶的方式，同时结合先进的智能驾驶技术，以降低驾驶难度。不过他也相信，随着技术的进步，无人驾驶飞行器终将成为可能。

据了解，小鹏汇天计划在 2025 年第三季度完成量产工厂建设，并预计在 2025 年 10 月末获得中国民航局的型号合格证。到 2026 年，他们希望能让“先飞码”用户体验到飞行的乐趣。

“陆地航母”由两部分组成：陆行体和飞行体。飞行体采用电动六轴六桨设计，机身主体和桨叶使用了碳纤维材料，既保证了强度又减轻了重量。270° 的全景座舱为乘客提供了广阔的视野。

此外，“陆地航母”的飞行体支持手动和自动两种驾驶模式。该飞行器配备了小鹏汇天自主研发的单杆操纵系统，即使是零基础用户也能快速掌握飞行技巧。在自动驾驶模式下，它可以实现一键起飞和降落、自动航线规划以及自动飞行，同时还具备多维度智能空中感知避障功能和降落视野辅助功能。