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第七届移动源低碳节能与污染物排放控制技术研讨会于11月14日召开，期间还举行了氢内燃机实车示范运行启动仪式。

本次示范运行共有8台车辆和内燃机参与，其中包括广汽、吉利的乘用车，一汽解放、中国重汽、东风柳汽的商用车，以及潍柴、玉柴等品牌的氢内燃机。

示范运行路线涵盖了园区道路、城市道路、市郊道路、高速公路及加氢站，总里程达35公里，整个示范运行周期为6个月。以下是参与示范运行的具体车型和内燃机：

氢内燃机方面：

• 潍柴展出了13升和8升两种型号的氢内燃机；
• 一汽红旗展出了一款2.0升排量的氢内燃机。

乘用车方面：

• 广汽展出了一款配备2.0升氢内燃机的传祺新能源E9车型；
• 吉利展出了一款配备2.0升氢内燃机的领克09车型。

商用车方面：

• 一汽解放展出了一款搭载自产15升氢内燃机的蓝途星熠牵引车；
• 东风柳汽展出了一款搭载玉柴5升氢内燃机的乘龙载货车；
• 中国重汽展出了一款搭载潍柴15升氢内燃机的黄河牵引车。

这些车型和内燃机将在接下来的6个月内进行实地测试，以验证其性能和可靠性。