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图灵汇报道，中国充电联盟发布了2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。

以下是具体数据：

1. 公共充电基础设施运行情况：2024年10月，公共充电桩增加了6.3万台，同比增长34.3%。截至2024年10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台，其中直流充电桩153.5万台，交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月，月均新增公共充电桩约为7.2万台。

2. 公共充电基础设施省、区、市运行情况：广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京等TOP10地区建设的公共充电桩占比达到69.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2024年10月全国充电总电量约为50.0亿度，较上月减少0.4亿度，同比增长55.6%，环比下降0.9%。

3. 公共充电基础设施运营商运行情况：截至2024年10月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15分别为：特来电运营65.1万台、星星充电运营59.5万台、云快充运营56.7万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营19.1万台、蔚景云运营18.9万台、南方电网运营9.0万台、深圳车电网运营8.8万台、汇充电运营8.7万台、依威能源运营7.8万台、万城万充运营5.4万台、蔚蓝快充运营5.1万台、均悦充运营4.1万台、昆仑网电运营3.9万台、万马爱充运营3.7万台。这15家运营商占总量的87.1%，其余运营商占总量的12.9%。

4. 充电基础设施整体运行情况：2024年1月至10月，充电基础设施增量为328.8万台，同比上升19.8%。其中公共充电桩增量为66.5万台，同比下降8.6%，随车配建私人充电桩增量为262.3万台，同比上升30.1%。截至2024年10月，全国充电基础设施累计数量为1188.4万台，同比上升49.4%。

5. 充电基础设施与电动汽车对比情况：2024年1月至10月，充电基础设施增量为328.8万台，新能源汽车国内销量为869.2万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

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