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图灵汇 11月11日报道，据晚点 Auto 的消息，小鹏汽车的泊车规控业务负责人刘懿已经加入比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务，并向自研智驾团队总负责人李锋汇报。

刘懿在2020年前后加入小鹏，全程参与了小鹏自研智能驾驶技术的发展历程，从高速公路扩展到城市道路，从依赖高精度地图转向不依赖高精度地图。在小鹏期间，他主要负责规控功能的研发工作，曾向小鹏前自动驾驶规控负责人、现任自动驾驶部门负责人李力耘汇报。

比亚迪智驾总负责人杨冬生在今年8月表示，公司董事长王传福非常重视智能驾驶领域，明确将其定位为比亚迪的核心战略之一。

据图灵汇了解，比亚迪计划在明年为其所有车型推出智能驾驶版本，覆盖从海鸥的6万元级到仰望U8的百万元级价格区间。为了实现这一目标，比亚迪的智驾项目团队正在加紧研发工作。

以下是相关信息：

• 消息称比亚迪的目标是在最快11月实现自主研发算法的量产，并将高级别智能驾驶技术推广到10万元级别的车型。
• 据悉，比亚迪正在抽调集团内的精英人才，集中力量突破智能化难题，未来计划将智能驾驶技术逐步普及到入门级车型。