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宝马计划从2025年1月开始生产新款BMW 5系，这款新车将首次搭载“车路云一体化”（V2X）技术模块。

据宝马透露，V2X技术对于实现高级别自动驾驶至关重要。目前，该技术可以实现三种主动安全预警功能：前车紧急制动预警（EBW）、闯红灯预警（RLVW）以及十字路口横向来车碰撞预警（ICW）。这项技术的应用使得全新BMW 5系在现有的自动紧急制动（AEB）系统基础上，进一步提升了感知和碰撞预警的能力，为驾驶员提供了更多反应时间，降低了碰撞和闯红灯的风险，从而提高了道路整体通行效率。

例如，在城市快速路上行驶时，即使前方车辆距离还有数百米，一旦驾驶员短暂分神踩下油门，紧急制动预警（EBW）功能会立即启动，提醒驾驶员加速可能带来追尾危险，需紧急制动。在接近“丁字”或“十字”路口时，十字路口横向来车碰撞预警（ICW）功能也开始发挥作用。特别是在无保护的左转或右转过程中，由于A柱或B柱的视线遮挡，驾驶员难以及时发现横向快速通过的车辆，这时V2X系统可以在车辆最远1公里处预测到潜在的碰撞风险，并在仪表盘上发出预警，让驾驶员及时采取制动措施，避免横向碰撞。

此外，宝马正在与沈阳市政府合作，推动当地车路云一体化城市建设。预计到2026年，宝马将在沈阳投产第一款面向中国市场的全新一代车型，这将进一步满足国内消费者的需求。

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