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吉利汽车近日发布了全新的雷神 EM 超级电混技术，该技术分为两种驱动结构：EM-i 单档结构和 EM-P 三档结构。EM-i 版本注重燃油经济性，而 EM-P 版本则在节能的同时提供更好的性能表现。

根据官方数据，搭载雷神 EM-i 超级电混系统的星舰 7 车型在 CLTC 工况下的百公里亏电油耗为 3.75 升，但实际测试显示，这一数值要更低，仅为 3.20 升。多家媒体在正式上市前对星舰 7 进行了油耗测试，测试条件包括 22℃的空调环境、低能量回收模式以及总计 196 公里的行驶距离，其中包括 75% 的高速路段和 25% 的城市道路。测试结果显示，不同媒体得出的百公里亏电油耗数据在 2.3 升至 3.8 升之间波动，平均值为 3.2 升 / 100 公里。

按照当前 92 号汽油的价格 7.56 元 / 升计算，星舰 7 的平均每公里行驶成本约为 0.24 元，这一成本已经接近使用快充桩充电的电动汽车行驶成本。

此外，吉利表示，全新雷神 EM-i 系统配备了 BHE15 四缸发动机，拥有全球量产最高的 46.5% 热效率，实测续航里程可达 2390.5 公里，百公里油耗仅为 2.62 升。

吉利银河星舰 7 是吉利品牌下的全新 A 级电混 SUV，车身长度为 4.74 米，轴距为 2755 毫米，预计将于 11 月份正式上市。