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1989年7月4日，苏联空军上尉古拉·斯库里金在波兰科沃布热格市的空军基地起飞，旨在提升自己的飞行技能。然而，在飞行初期，他的飞机遭遇了发动机故障，导致推力下降和飞机下坠。面对紧急情况，斯库里金迅速与地面指挥员沟通，并决定弹射跳伞，最终安全着陆。

值得注意的是，在弹射之前，斯库里金操控飞机转向海洋方向，使飞机在失去动力后还能滑行一段时间。当时，这架米格-23M在1200米高空以740公里/小时的速度飞行，进入了德国领空，触发了美军F-15战机的紧急拦截。大约15分钟后，地面指挥官确认机舱内没有飞行员。

初步分析显示，这架飞机并没有敌意，也没有携带武器。因此，F-15战机的飞行员被指示进行伴飞，只有在极端情况下才考虑击落该飞机。这架米格-23M穿越了德国和荷兰领空，进入比利时境内。不幸的是，由于燃油供应问题，它最终耗尽燃油，在克特雷特市附近的一个村庄紧急降落，并坠毁在当地一户人家中，导致一名19岁的男孩不幸身亡。

此次事故的主要原因是战机的燃油系统故障。专家们正在调查飞行员的操作能力和战机的维护状况，以确定是否有其他因素影响了这次飞行任务的安全。此次坠机事故不仅给遇难者家属带来了巨大的悲痛，也引发了对相关部门监管责任的质疑。

国际专家对此次事件的处理方式给予了高度评价，认为北约方面的冷静和克制反应避免了可能的国际危机。这种态度体现了各方对紧张局势的管控能力和避免不必要的冲突升级的决心。