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车的四周安装了灵敏的传感器，依靠强大的计算能力，无人驾驶汽车能够轻松完成倒车入库，其技术水平远超新手司机。今天，金桥智能网联汽车测试示范区正式启用，汇聚了Auto X、斑马智行、纵目科技、威马汽车等多家知名汽车科技公司，展示了包括自主泊车、无人驾驶配送、车路云协同在内的多种智慧出行应用。

自动驾驶体验吸引众多科技企业

记者今天参观了金鼎智慧城市生活体验馆和金桥智能网联汽车测试示范区的自动驾驶应用展示区。在威马W6车型的副驾驶位上，车辆自主启动，根据预设路线快速识别前方停车位置，完成倒车入库动作，车辆准确停在指定位置。这一体验展示了威马汽车在国内率先量产的无人驾驶自动泊车系统。

在测试场地的另一侧，斑马智行体验车提供了丰富的行车服务，如实时同步的信号灯倒计时、道路拥堵情况显示、施工和事故预警、限速提示、盲区行人预警等。

本次自动驾驶体验活动作为2022世界人工智能大会（WAIC2022）的一部分，汇集了Auto X、纵目科技、Stellantis、新石器、行深智能、白犀牛、华为、博世、奔驰、通用、小马智行、上海电科、中国移动/中移上研、信通院、沐曦、复睿智行、国汽智控、中海庭等20余家企业和研究机构。除了开放道路自动驾驶体验和智慧停车体验外，还首次实现了自适应交通信号控制系统实时数据与量产车辆的车机直连，并发布了典型中心城区场景全息路口数据集。

中心城区29.3公里道路开放测试

金桥智能网联汽车测试示范区今日启动，首批开放测试道路共12条，总计29.3公里，设有57个信号控制路口，这是国内首条中心城区自动驾驶开放测试道路，也是目前上海风险等级最高的开放测试道路（总体评为3级，最高为4级）。

据金桥管理局副局长严俊杰介绍，计划明年再开放30公里的测试道路，总长度达到60公里。到2025年，金桥开发区和周边共60平方公里的区域有望成为整体的自动驾驶开放测试区，提供更多测试应用场景。

在浦东新区政府的支持下，金桥集团和电科智能共同成立了金桥智能网联汽车发展有限公司，作为测试示范区的运营机构，旨在打造全国乃至全球智能网联汽车产业发展与智慧城市建设融合的标志性项目。

斑马智行生态合作副总裁顾万国表示，目前上海开放的测试道路主要集中在郊区，而金桥的智能网联开放测试道路是国内首个特大型城市中心城区智能网联汽车城市开放测试道路，有望为创新技术的落地应用提供更丰富的试验场景。

未来，金桥测试示范区将充分利用浦东的立法优势，在相关部门支持下推进更大范围的开放测试道路、地下空间自动驾驶微循环路线、园区无人配送、以及地面道路与地下车库联动的自主泊车等高级别自动驾驶应用场景的发展，推动无人驾驶商业模式落地。

加强智能网联汽车产业

今年7月，上海发布的《上海市促进智能终端产业高质量发展行动方案（2022—2025年）》提出，要加快智能网联汽车智能终端落地和智能化道路基础设施建设，加速智能网联汽车商业化推广。

浦东新区拥有三大整车厂和120家零部件企业，年产值达3600亿元，形成了深厚的汽车产业基础。尤其在智能网联领域，凭借人工智能和集成电路领域的领先优势，浦东已经构建了从感知、决策、通信到智能座舱、自动驾驶等完整的产业生态。

此次WAIC2022自动驾驶应用体验活动正是通过“强大的云、可靠的网、智慧的路、聪明的车”，推动“智慧城市 + 智慧交通 + 智能驾驶”的融合发展。浦东新区科经委表示，将继续推动智能网联汽车测试道路开放应用，集聚优质智能网联汽车产业链企业，促进“未来车”产业持续发展壮大。

作者：唐玮婕

编辑：朱伟