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理想汽车近期的出海计划似乎有所放缓，这与一年前的规划相比显得更加谨慎。据了解，理想汽车内部认为出海需要更充分的准备，例如针对不同市场的消费者需求进行专门的设计，这意味着出海车型可能会与国内在售车型有所不同。

此外，理想汽车管理层认为，短期内中国的新势力车企很难打入美国和西欧的主要市场。考虑到中国、美国和西欧占据了全球豪华车市场85%-90%的份额，对于理想汽车这样主打高端车型的品牌来说，进入其他市场的重要性相对较低。

理想汽车的内部人士还透露，在当前宏观经济环境趋紧且市场竞争日益激烈的情况下，理想汽车选择将更多资源集中在深耕国内市场，以期获得更大的市场份额和发展机会。

值得一提的是，理想汽车最近达成了一个重要的里程碑——第100万辆整车成功下线并交付，耗时58个月，成为首个达到这一成就的中国新势力品牌。未来，理想L6车型有望在明年实现每月3万台的产能目标。