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长城汽车近日在其官方微博上发布了一篇长文，再次提及2023年的常压油箱事件。文中提到，长城汽车在2023年4月11日发现某车企在混动车型中使用常压油箱，这可能导致整车蒸发污染物排放不达标的问题，并向生态环境部进行了反馈。

国家监管部门接到反馈后，迅速展开全面调查，确保问题得到妥善处理。这一过程体现了中国政府依法治国的决心和对行业规范的重视，也为未来中国汽车行业的健康发展奠定了基础。

长城汽车表示，尽管公司在解决问题方面做出了努力，但网络上仍有不少针对公司的恶意抹黑言论。这些言论不仅影响了企业的声誉，也对产品的市场表现造成了负面影响。

目前，装配常压油箱的混动车型在中国已停止销售。然而，市场上仍有大量使用常压油箱的车辆在行驶，这些车辆可能存在潜在问题，甚至损害消费者的权益。

长城汽车董事长魏建军也在微博上转发了这篇长文，并表达了公司将继续坚持合规经营，推动行业健康发展的决心。他强调，企业必须遵循正确的轨道发展，为实现汽车强国的目标不懈奋斗。

魏建军还提到，他曾多次反对汽车行业中的价格战，认为这种竞争方式不仅可能导致产品质量下降，还会产生长远的负面影响。他表示，企业应该通过正当的竞争手段赢得市场，而不是依靠虚假宣传或低价策略。