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在2024年的巴黎车展上，雷诺推出了全新的电动小型SUV——雷诺4。这款车继承了雷诺4Ever Trophy概念车的设计语言，最大续航里程可达402公里。

雷诺4可以视为雷诺5的升级版，采用了更高的车身和底盘设计。它的车身长度为4.14米，略长于雷诺5的3.92米。新车提供两种配置版本：低配版使用钢制轮毂，而高配版则配备铝合金轮毂和车顶行李架等配置。

外观上，雷诺4延续了4Ever Trophy概念车的设计，保留了许多直线元素和方形的整体轮廓。前脸采用封闭式发光格栅，车顶提供硬顶和可伸缩织物顶篷两种选择，后者能营造出全景天窗的效果。

雷诺4基于雷诺-日产-三菱联盟的“AmpR Small”电动平台打造，与CMF-B燃油平台共享70%的零部件。

内饰方面，雷诺4延续了雷诺5的风格，采用双联屏的中控台布局。方向盘上的功能按键显示，该车配备了ACC自适应巡航系统。车内采用怀挡设计，空调控制面板位于中央空调出风口下方，中控台下方还设有两个USB Type-C接口和无线手机充电区。

动力方面，雷诺4提供两种功率的驱动电机，最大功率分别为90千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为225牛·米和245牛·米。电池容量有两种选择：40千瓦时电池版本的续航里程为300公里，支持80千瓦的直流快充；而52千瓦时电池版本的续航里程为402公里，支持100千瓦的直流快充。此外，新车后悬架采用多连杆结构，未来有望推出双电机版本。

雷诺4计划于2025年第三季度与雷诺5共同在法国北部的雷诺工厂投产，预计将在2025年底在欧洲市场交付。