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特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔茨豪森近日表示，公司新推出的Robovan车型或许可以适应Boring公司的隧道系统。

上周，特斯拉推出了Cybercab和Robovan两款自动驾驶汽车。在接受采访时，冯·霍尔茨豪森提到，Robovan的设计有可能考虑到进入Boring隧道的需求。

在The Kilowatts分享的We, Robot活动回顾视频中，主持人莱文森在Robovan车内采访了特斯拉首席设计师冯·霍尔茨豪森。当被问及Robovan的尺寸是否适合进入Boring隧道时，设计师幽默地回应说“可能”，但并未明确表示这是特斯拉的既定计划。

冯·霍尔茨豪森进一步解释说：“Robovan的设计旨在满足各种需求，包括多人运输、货物装载以及多种公共交通需求，这些都是当前市场上尚未充分解决的问题。”

此外，莱文森还询问了Cybercab与Robovan的区别。冯·霍尔茨豪森指出，Cybercab采用了独特的双座设计，因为95%的拼车服务只需要搭载一到两个人。

他还补充道：“Cybercab适合大多数日常出行需求，而Robovan则更适合6至8人以上的场合，例如公共交通、校车、城市巴士、婚礼派对等。”

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