据知名能源资讯平台Energetyka24报道,知情人士指出,由于波兰华沙政府决策过程的显著拖延,中国知名企业吉利控股集团可能将撤销在波兰设立电动车制造工厂的计划。这一决策背景下的挑战在于波兰方在与吉利合作建设Izera电动车工厂项目上的保守态度。
与此同时,欧洲其他国家正积极争取吸引吉利这样的中国汽车品牌,将其生产设施迁至本国。例如,西班牙当局已展现出浓厚的兴趣,寻求在中国电动车产业中占据一席之地。
在欧盟近期关于对中国电动车征收反补贴税的投票中,西班牙成为少数弃权的国家之一。这一决定发生在欧盟委员会呼吁与中国的谈判以求达成妥协,避免采取具有约束力的措施之前。西班牙经济部长Carlos Cuerpo在投票前一天呼吁欧盟委员会继续与中国进行谈判,以期达成双方都能接受的解决方案。
值得注意的是,吉利控股集团在9月份的销售数据再创新高,总销量达到308,119辆,同比增长17.8%,其中新能源汽车销量为152,515辆,同比激增59.6%,新能源汽车渗透率达到49.5%。据统计,从今年1月至9月,吉利控股集团的累计国际销量达到了907,578辆。
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