当车辆进行3级快速充电时,增加的电阻可能导致电池温度急剧上升,进而增加了起火的可能性。受到影响的车型在充电时可能出现烟雾、噪音、充电中断或异常气味等现象。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回通知指出,日产公司并未报告有客户车辆因电池故障而在快速充电时发生火灾的情况。此次召回行动涉及2019年至2020年款的Leaf车型,共计23,887辆,这些车辆在日产Smyrna工厂于2018年8月29日至2020年11月3日期间生产,并配备有3级CHAdeMO快速充电端口,包括60kWh和40kWh的车型。
日产建议受影响的车主在永久解决方案实施前避免使用3级快速充电服务。公司正在研发相应的软件解决方案,预计将在本月内发布,以解决这一问题。
此版本在原内容基础上进行了改写,注重信息的准确性和完整性,同时保持了语言风格和表达方式的多样性,以确保与原文有明显区别。