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理想汽车：如何重返月销巅峰

在经历了“今年最困难的一个季度”，理想汽车面临了月交付量被问界反超的挑战，并且原定于理想MEGA之后发布的纯电车型也推迟了发布计划。然而，理想汽车迅速调整，已经逐渐恢复了其原有的节奏。7月，理想汽车创造了单月新高，月交付新车达到了51,000辆，再次回到了月销突破5万的巅峰状态。

回顾过去半年，理想汽车虽然遭遇了一次“挫折”，但凭借其强大的韧性和高效调整能力，展现出了出色的市场应对能力。理想汽车一直以来以其卓越的产品定义能力著称，这一优势在面对危机时成为了其抵御外界冲击的关键。继承自L7、8、9的优秀产品力与口碑，理想L6上市即成为爆款，连续两个月交付量突破2万，显示出理想汽车在产品策略上的精准把握。

在3月份的反思中，理想汽车揭示了其在组织与销售策略上的高效调整能力，进一步巩固了其在市场上的竞争力。随着无图NOA（无需地图的导航辅助驾驶）在7月15日全量推送，理想汽车的销量再创新高。数据显示，无图NOA的推出后，用户选购AD Max的订单占比从5月份的37%提升至49%。特别是理想L9、L8、L7车型，75%、56%、65%的用户选择了AD Max，显示了理想汽车在智能驾驶领域的强劲实力。

在短短一年半的时间里，理想汽车成功弥补了其在智能驾驶领域的短板，产品力也因此得到了显著提升。除了受益于市场红利外，理想汽车也开始通过技术创新形成新的用户认知，从而吸引更多的消费者。

L6：爆款的传承与创新

理想L6作为L系列的最新成员，最大化地继承了L7、L8、L9的优势，这些车型的成功已经在市场上得到了充分验证。截止至7月31日，理想L9、L7累计交付量均已突破20万辆，L8累计交付量也超过了15万辆，这三款车型在30万元以上面向家庭用户的SUV市场中占据了领先地位。

理想L6瞄准了30万元以下的主流价格区间，旨在释放更大的市场潜力。这款车型特别受到年轻家庭用户的青睐，他们对空间与舒适性的需求较高，而这正是理想汽车擅长的领域。作为“奶爸车”品类的开创者，理想汽车对家庭用户的需求有着深入的理解和研究。

理想L6沿袭了L7、L8、L9的设计理念，采用了“减法”策略，以25万元左右的价格提供了与L系列相似的舒适体验。其车身尺寸为4925mm，二排最大腿部空间可达1135mm，远超同级别车型如卡宴的1010mm，坐垫长度达到1333mm，即使是三个成年人乘坐也能保持宽敞舒适的体验。此外，理想L6全系标配高性能四驱系统，配备了前双叉臂、后多连杆悬架结构以及CDC连续可调阻尼减震器，确保了出色的操控性和舒适性。

快速迭代，智能体验升级

理想汽车不仅在产品定义上表现出色，还在产品迭代能力上持续创新，为用户带来了常用常新的智能体验。2024年前7个月，理想汽车实现了月均至少一次OTA（在线更新技术），新增优化功能超过370项，频繁的OTA更新让用户直观感受到智能化的进步。

销售策略的优化与布局

为了支持新车型的理想L6获得过万的月销量，理想汽车采取了一系列销售策略优化措施。其中包括增加大型零售门店的数量，截至今年7月末，理想累计新开69家零售门店，其中近60%的门店可以展示9台以上的展车，并关闭了一些面积较小的门店。截至7月末，理想在全国已建立了487家零售中心，覆盖了146个城市，实现了对一线、新一线及二线城市100%的覆盖，三线城市覆盖率也达到了89%。

智能驾驶的突破与影响

在智能驾驶领域，理想汽车在过去一年里取得了显著进展，开始逐步弥补其以往的短板。7月15日，理想汽车全量推送了“全国都能开”的无图NOA，成为国内第三家、第二家提供此服务的车企。这一进步在销量上已显现成效，用户对智驾的考虑和体验热情有所提升，7月选购AD Max的订单比例达到了49%。

理想汽车通过不断的技术迭代和优化，不仅提升了自身在智能驾驶领域的竞争力，也为销量增长带来了积极影响。未来，理想汽车将继续致力于技术创新，为用户带来更多智能化、人性化的出行体验。