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九月二十八日，汽车资讯平台图灵汇报道，汽车媒体Hagerty于九月二十日发布的一篇博文中提及，保时捷最近取得了六冲程发动机专利，此款创新引擎旨在减少排放，同时通过增加额外的压缩和动力冲程，显著提升能效和动力输出。

传统的四冲程发动机通过进气、压缩、做功和排气四个步骤完成一个工作循环。而保时捷的专利则采用了进气、压缩、做功、压缩、做功、排气六个步骤。这一设计使得在单位时间内，发动机的效率得到提升。图灵汇特此提供了专利相关的图片供参考：

在这项专利中，特别设计了一个行星齿轮环内的曲轴，使得活塞具备两个不同的上下止点位置，从而实现了可调节压缩比的功能。六冲程发动机的概念历史悠久，但由于技术复杂性和高昂成本，一直未能广泛普及。然而，保时捷可能计划利用这一技术，结合低碳或碳中性燃料，以延长内燃机的生命周期。

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