2024年8月28日,位于广西柳州的宝骏基地,上汽通用五菱精益智造工厂见证了其第200万辆新能源汽车——五菱星光S的荣耀下线。这不仅是上汽通用五菱在新能源汽车领域的又一重要里程碑,更是对中国从汽车大国向汽车强国迈进的有力注脚。
上汽通用五菱始终坚持以用户需求为导向,在新能源汽车领域不断探索与创新。自2014年起,企业便启动了新能源汽车的研发项目,通过深入市场调研与实地走访,发现城市出行中80%的车辆搭载人数不超过2人,且90%的车辆每日行驶里程不超过35公里。基于此洞察,上汽通用五菱推出了首款新能源车——宝骏E100,为城市短途代步出行提供了全新的解决方案。
在新能源汽车推广初期,上汽通用五菱与柳州市政府携手开创了“柳州模式”,有效解决了用户在认知、充电、停车等方面的难题。该模式的成功实施,使得柳州市新能源市场渗透率从2017年的9.7%迅速提升至2019年的28%,并在后续发展中突破60%,成为全国新能源汽车渗透率最高的城市之一。
2020年,“人民的代步车”——宏光MINIEV的问世,以其极高的性价比和出色的市场表现,赢得了广大用户的青睐。该车型不仅在上市之初即引爆市场,更在短短时间内实现了七次全球新能源单一车型月度销量冠军,至今累计销量已突破130万辆,稳坐全球微型新能源汽车累计销量之首,上汽通用五菱也因此实现了新能源汽车的第一个“百万”跨越,成功将新能源汽车引入百万个家庭。
为了满足用户全场景代步需求,上汽通用五菱相继推出了五菱星光与五菱扬光。前者以双动力家轿的身份,搭载了神炼电池、灵犀动力等先进技术,全面提升了产品的竞争力。后者则在新能源商用车领域取得了突破,搭载的五菱红一号电池以其极致的“质价比”打开了C端市场,让新能源汽车的红利惠及更多的奋斗者。
上汽通用五菱不仅在国内市场取得显著成就,还积极开拓海外市场。其新能源产品受到了全球105个国家的关注,特别是在印尼市场,五菱晴空、五菱缤果、宝骏云朵等车型备受青睐,市场份额超过65%,助力印尼新能源汽车行业的快速发展。通过与产业链伙伴合作,上汽通用五菱在全球新能源汽车市场树立了中国制造的闪亮名片。
站在200万辆新能源车的新起点上,上汽通用五菱将继续在电动化、智能化领域深化转型,推出更多贴近用户场景的产品,为用户提供更为极致的出行体验。无论是致力于打造“人民的创富神车”的五菱红标,还是提供“人民的品质出行”体验的五菱银标,以及宝骏品牌带来的“智能出行好伙伴”体验,都将满足不同用户群体的需求,引领新能源汽车行业的发展。
随着第200万辆新能源量产车的下线,上汽通用五菱正以更加坚定的步伐,向着全球新能源汽车市场的大门迈进,致力于让全国人民乃至世界人民爱上五菱、宝骏新能源,共同创造更加绿色、智能的出行未来。