在7月30日的动态中，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟发表观点，指出“高层已明确指示，避免陷入低层次的竞争漩涡”。他进一步提到，“卷周榜”这一现象似乎蕴含了低层次的竞争倾向，建议同行如李想等应有所节制。他认为，当前中国汽车企业的核心任务应当聚焦于技术创新而非简单竞争，通过研发实现技术突破才是行业的使命所在。

随后，吉利控股集团的高级副总裁杨学良对此表示认同，也表达了对“卷周榜”的反对态度。这两位行业内的高层人士，均强调了中国汽车产业应以创新为导向，共同推动行业向前发展。

这样的言论不仅体现了对内部竞争的理性思考，也彰显了中国企业在面对全球竞争时，寻求差异化发展和技术创新的决心。